中东战事引发油价上涨，对本港经济和民生造成冲击。行政长官李家超昨日主持特别会议，听取早前成立的特区政府“跨部门监察燃油供应专责组”汇报相关情况和建议，接纳专责组提出的四项针对性临时措施，并指示尽快落实，继续加强监察。这些措施速度快、力度大、针对性强，真正体现“民有所呼，我有所应”的民本情怀和主动作为、识变应变的高效治理能力。

　　目前中东战火已持续一个多月，能源运输咽喉霍尔木兹海峡被封锁，推动国际油价急涨四至五成，对香港整体经济、贸易和不同行业都造成影响。虽然在美国与伊朗前日宣布停战两周展开谈判的消息刺激下，国际油价有所回落，然而危机并未真正解除，昨日霍尔木兹海峡再度被封的反复，说明目前的休战非常脆弱，仍需做好应对动荡的准备。

　　虽然当前原油价格有所回落，但车用柴油牌价仍然高企，且未来价格走势难测，对以使用柴油为主的商用车辆、船只及相关行业造成额外负担，对经济和民生影响较大。比如最近有邨巴线路因油价上涨推高成本而减少班次，校巴业者希望政府提供短期补助脱困，惯用柴油的洗衣业者也称“做一单亏一单”。至于巴士、小巴、渡轮等行业同样“压力山大”，不断有业者向政府提出加价申请。

　　面对这种情况，《大公报》等传媒和社会各界积极建言，政府有必要成立高层小组，动态评估油价波动对香港百业的影响，加强监察，适时介入，避免情况恶化。从最新公布的信息和措施来看，特区政府早已主动部署，在行政长官指示下成立由财政司司长领衔的跨部门专责组，汇聚多个政策部门与专业机构力量，持续监测地缘风险、燃料供应与价格走势，为决策提供科学支撑。此次推出的临时性措施，亦经过充分研判，既回应社会切实需求，又避免大水漫灌，在审慎理财与及时纾困之间找到平衡。

　　为筑牢能源安全底线，特区政府早已开展一系列前置工作。包括与中央政府和内地单位保持紧密沟通，确保能源供应得到保障，要求本地持份者保持燃油供应稳定，监察本地车用燃油价格的变化，提升市场和价格的透明度，密切注视合谋定价或不公平竞争行为等。尤其值得一提的是，目前本港石油产品约八成来自内地，有国家作为强大后盾，能源供应得以维持稳定，所以目前无需效仿其他国家或地区实施全面价格管制、大范围补贴等措施。

　　特区政府此次提出的四项临时措施，在充分研判形势的基础上，主要针对受影响最严重并涉及公共服务的营运行业，体现精准施策，兼顾了调控的力度、针对性;柴油价格补贴和减免隧道费政策，均设置两个月的期限，明确了临时措施的时效，到期再根据局势变化和最新情况决定下一步政策，相当于建立了动态退出机制;设立公共交通服务特别申请工作组，由运输及环境部门联合牵头，提速审批相关申请，兼顾市民负担能力与公共交通服务稳定性。

　　这套组合拳逻辑清晰、务实可行，既避免长期财政负担，又能精准缓解行业压力;既强化政府引导与监管，又尊重市场运行规律，充分体现实事求是、科学决策的治理思路。政府同时明确，补贴措施需经立法会财委会批准，确保程序正当、善用公帑，全程接受监督，让纾困政策更具公信力和可行性。

　　当前中东局势仍未明朗，谈判仍存在很大不确定性，香港唯有坚持民本导向、保持应变能力、凝聚社会合力，才能有效抵御外部冲击，守护经济平稳与民生安宁，让香港在波动中保持定力、在挑战中稳步前行。