中国汽车工业协会最新数据显示，2025年中国汽车出口达709.8万辆，同比增长21.1%，连续第三年稳居全球第一。这也直接带动了全球对新型汽车运输船的需求。香港物流商会主席钟鸿兴接受《大公报》采访时表示，香港可整合航运与金融优势，并发挥作为“超级联系人”的枢纽作用，在航线互补、国际结算及管理等方面为汽车企业提供高效、可靠的跨洋进出口服务。　　

钟鸿兴表示，随着粤港澳大湾区建设的纵深推进，香港可以与深圳、广州等珠三角港口形成优势互补，共同构建高效的汽车物流走廊。这种区域协同有助于优化资源配置，提升整体航运效率，使香港在区域汽车供应链中扮演重要的角色。

“香港不仅是国际航运中心，也是国际金融中心，可以为国产汽车出海提供融资、保险等金融支持。”钟鸿兴建议，香港可争取为国产汽车“走出去”提供“物流＋金融”服务。其中，香港可发挥国际结算中心作用以及国际管理人才优势，为国产汽车企业提供合同条款、自由结算等服务；同时，通过航运融资、供应链金融等方式，降低企业出海成本，进一步提升其竞争力。\大公报记者方俊明