由多间公共交通、自动驾驶及创科企业组成的“智慧交通联盟”昨日成立，联盟旨在汇聚业界力量、配合香港智慧交通政策部署，推动自动驾驶与智慧出行加速落地。

运输及物流局局长陈美宝指出，运输署已先后批准60辆自动驾驶车辆在全港不同区域测试，目标今年内推动自动驾驶由试验迈向规模化及商业营运。另外，借助大数据和人工智能技术，当局计划年内在香港仔试推智慧“交通管理平台”。\大公报记者 肖泓宇、李清

陈美宝昨日在相关活动上致辞提到本港自动驾驶应用进度时表示，运输署成立的自动驾驶车辆应用促进工作组将于下周举行首次会议。现时本港已有60架自动驾驶车辆在不同区域穿梭测试，包括从机场到西九文化区、从数码港到启德等。“最近，北大屿山的测试路段由机场岛大幅延伸至东涌市中心及欣澳，包括的路程长达43公里。”

陈美宝指，今年的目标会由试验迈向“无人化”、“规模化”，以达至商业营运。政府需要牵头成立一个系统性的工作组，制定清晰路线图。她强调，智慧交通不单是技术改革，更是涵盖创新科技、出行安排、法规监管等；而香港世界级交通基建及金融平台，有优势吸引不同自动驾驶龙头企业来港，同时带动企业出海。

首批网约车平台料第四季运作

陈美宝另外提到，当局正积极研究构建智慧“交通管理平台”，希望利用大数据和人工智能技术，推动交通管理数字化，预计首先会在市区的香港仔试行，并考虑陆续推展至更多区域。平台会整合更多交通数据，预测变化、识别樽颈、制定应急方案，协助管理同时方便市民规划行程。她指出，香港仔区域虽小，但人车争路情况频繁，亦有很多小巴及巴士出入，若发生事故便会造成阻塞。平台将协助提升事故处理效率，保障行人及公共交通通行。

此外，就网约车规管方面，陈美宝指，网约车平台规管的法例大框架在去年10月通过后，政府正积极将已订出的法律框架和原则性，订立在每一条附属法例当中，希望今年第四季会有首批网约车平台运作，运输署会密锣紧鼓进行工作。

“智慧交通联盟”昨日成立

智慧交通联盟理事长张欣宇表示，香港在智慧交通方面有优越环境，可透过自动化驾驶等技术推动新产业，不仅可以通过自动驾驶等技术发展新的产业机遇，更可以通过技术提升包括点对点交通、公交等服务的效率和质素，造福市民。并指联盟日后将做好业界与政府之间的桥梁。

成立仪式举办了圆桌论坛，联盟成员及业界专家就自动驾驶发展展开讨论。其中百度现正在本港多区，包括机场一带、九龙湾及启德测试自动驾驶车辆，百度副总裁杨楠指，目前百度在九龙区试验，取得了更多人车互动经验，有助系统适应香港驾驶文化，有信心能配合政府，今年内在港提供无人驾驶服务。

立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，业界希望解决的士人手不足的现况，期望日后自动驾驶可引入的士行业，以补充现有不足。他强调，自动驾驶与的士行业不会出现任何冲突，属互补关系。他续指，现时香港有9成人使用公共交通服务，认为香港自动驾驶的市场潜力庞大。