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红尘记事/珠海一日\慕 秋

2026-03-17 06:02:51大公报
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办好了电子通关卡后,第一次自驾经港珠澳大桥去珠海。适逢阳光明媚,看伶仃洋上船只游动,景色醉人。

计划中的行程,第一件事是送我家的七人座油车去某4S店维修,下大桥再驰十多分钟,便抵达了预约的店舖。

该店由几栋大楼及大型停车场组成,经营着七、八个汽车品牌。接待员是位年轻人,谈话中,他说到服务港客港车是他们的工作重点,因行业内捲得很厉害(意思是竞争很激烈),故而他们一丝也不敢松懈。办好手续,年轻人送我们去乘车点,由专责司机送我们去想去的地方。

4S店是指销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息回馈(Survey)四位一体的经营模式。有些地区已出现6S店,增加了个性化售车(Selfhold)和集拍(Sale by amount),集拍是指集体竞拍模式,成交量越高价格越低。内地汽车市场发展迅猛,经营模式正不断升级。

下午回到4S店取车,付材料费近八百元人民币、工时费逾二百元人民币,总数一千元人民币出头。

游珠海一日,餐厅和按摩店都是预约的,逛商场及看古建筑则是随兴而发。晚饭后在会员制超市购物,返程前为车入满油。

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