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议论风生/以安全之举,为繁华护航\叶建明

2026-01-19 06:01:56大公报
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铜锣湾──港岛心脏,日夜川流不息的人潮是这座城市活力与繁荣的象征。不过,这份繁华背后,潜藏着不容忽视的公共安全风险。近日,有关部门拟议在轩尼诗道555号外过路处及百德新街全日行人专用街道安装汽车防撞设施。此举绝非小题大做,而是基于现实风险、保障市民与游客生命安全的必要且及时之举。

首先,从多个政府部门共同提交给湾仔区议会的文件中可以看到,风险评估清晰,安全隐患不容漠视。多个部门明确提出,该区域属于核心商业及购物的枢纽,大型商厦林立,人流长期处于极高水平。拟安装汽车防撞设施之处,是连接多个核心商业区的重要步行节点。更为关键的是,历史纪录敲响了警钟:过去十年间,仅轩尼诗道555号外一处,就发生了至少三起车辆失控或误闯行人路的事件,其中2016年的事故更导致8名行人受伤。

为行人筑起“生命防线”

这些数据绝非冰冷的统计,它们揭示了一个现实的漏洞:在特定条件下,车辆可能偏离行车道,对毫无物理防护的密集人群构成直接威胁。这有可能只是普通事故,但也可能给“有心人”以可乘之机──在全球范围内,利用车辆作为攻击手段的悲剧时有发生。而无论是哪种情况,都会对普通人群造成极大伤害。香港作为国际都市,未雨绸缪,主动加固脆弱环节,是负责任政府的应有之义。

其次,工程方案审慎,力求平衡安全与便利。从已知的拟议计划看,相关部门的设计考量周详。一方面,选择安装符合国际标准的坚固防撞设施(如防撞栏或护柱),能以最直接的方式形成物理隔离,有效阻截车辆冲撞,为行人筑起一道“生命防线”。另一方面,方案充分顾及了施工与建成后对市民的影响:鉴于地下管线复杂,已进行专门规划;施工将分段进行,并尽量于非繁忙时段进行高噪音作业,以缩小影响范围;虽然工程期间分段施工会分阶段暂时封闭部分行人路,但工程不涉及行车改道,不会对道路交通造成影响;即便安装后会局部收窄通道,也已尽可能在安全前提下保留行人空间。有限的资金投入与数月的工期,相较于其所护卫的无数生命与持续的社会秩序,其成本效益比是显而易见的。

“以人为本”理念的实践

最后,公共安全无价,主动防护胜过事后补救。城市管理,安全永远是第一要务。铜锣湾的繁华景象,必须建立在安全稳固的基石之上。安装防撞设施,看似是冰冷的工程,实则是对行人路权的有力捍卫,是对“以人为本”城市理念的具体实践。它传递出一个明确信号:公共安全,预防为先。我们不应等到重大悲剧发生后才痛定思痛,采取行动。

当然,任何市政工程都会带来短暂不便。我们期待路政署在施工期间,能严格落实承诺的缓释措施,加强与市民的沟通,将影响降至最低。我们也相信,绝大多数市民和商户能够理解并支持这项关乎每个人切身安全的工程。

综上所述,在铜锣湾上述高危人流节点安装汽车防撞设施,是基于历史数据、现实风险和国际经验教训作出的科学决策。它是一项至关重要的公共安全基础设施升级,是守护城市繁华与安宁的务实之举。我们支持这项计划尽快审慎落实,让每一位漫步铜锣湾的行人,都能多一份安心,少一份隐忧。安全,是繁荣最好的注脚。

全国政协委员、香港岛各界联合会常务副理事长

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